ACC的控制区域位于欧蓝德方向盘的右侧按键,只要按下按钮,车辆的行进就开始由电脑控制。
车距按钮有远、中、近三挡可调,驾驶者可根据需要,参考仪表盘显示速度来拨动调节。若是想取消该功能,点击左上的cancel按钮即可。
所谓ACC,即自适应巡航。它是一项依靠传感器和主动安全电脑系统合作的智能辅助驾驶系统,被称为“高速神器”。在20万左右的城市SUV中,拥有这项智能配置的车型凤毛麟角,广汽三菱欧蓝德致尊版就是其中一款。
智能黑科技,出行好队友堵车和长途驾驶虽然是老司机的“家常便饭”,但欧蓝德的ACC自适应巡航系统,能让车辆根据车前的实际路况行驶。减轻驾驶员双脚负担的同时,欧蓝德也带来相当优异的省油效果,绝对是个“好队友”担当。
和人眼的功能类似,欧蓝德的ACC可以通过安装在车辆前部的车距、车速传感器持续扫描前方道路,将前方路况信息精准反馈给主动安全电脑系统,“大脑”再控制汽车的油门和刹车,调节车速,使车辆与前车保持合适的安全间距。
一方面,欧蓝德可以根据设定的车距和车速,跟着前方的车辆前进或者减速。堵车时,驾驶者无需频繁操作油门和刹车,只需操作方向盘和注意前方路况。
另一方面,ACC能让车辆保持设定的车速行驶,这在高速路上相当实用。只要预先设定时速,欧蓝德的ACC便能让驾驶者做到“手动脚不动”,带来名副其实的轻松驾驶。有了这个配置,在“超速多发区”国道上,老司机再也不用担心超速吃罚单了。
智能安全先行,比定速巡航更聪明作为比定速巡航更高级的自适应巡航,ACC的更高技能点在于具备自动跟车功能,能实现“他快我快,他慢我慢,紧急情况帮你刹停”的功能。在上下班高峰期大摆“长龙”的时候,不妨打开欧蓝德的ACC,自动跟车能够避免停停走走带来的疲惫感,做到“堵车不堵心”。
三菱欧蓝德的ACC自适应巡航系统是一项智能辅助驾驶系统,位于方向盘右侧按键。通过拨动调节车距按钮,驾驶者可以根据需要调整车距,参考仪表盘显示速度。取消该功能时,只需点击左上的cancel按钮即可。
欧蓝德的ACC自适应巡航系统可以通过安装在车辆前部的车距、车速传感器持续扫描前方道路,将前方路况信息精准反馈给主动安全电脑系统,实现车辆与前车保持合适的安全间距。驾驶者只需操作方向盘和注意前方路况。
欧蓝德的ACC能让车辆保持设定的车速行驶,这对于高速路上驾驶非常实用。只要预先设定时速,驾驶者可以做到“手动脚不动”,避免超速吃罚单,轻松驾驶。
作为比定速巡航更高级的自适应巡航,ACC具备自动跟车功能,在上下班高峰期大摆“长龙”的时候,自动跟车能够避免停停走走带来的疲惫感,做到“堵车不堵心”。欧蓝德的ACC是智能安全先行,为驾驶者提供更好的驾驶体验。
车标坏了?换一下要多少钱?这个问题确实值得考虑,因为车标不仅影响车辆外观,还代表了汽车的品牌形象。如果你的车没有自适应巡航功能,换个车标通常只需要几十元到几百元。你可以在网上购买对应的车标,价格会比较划算。然而,如果车辆配备了自适应巡航功能
新宝来的ACC电源线隐藏在引擎盖下的复杂电路中。当我们将车钥匙转至ACC位置时,实际上是在接通一条特定的电源线,这条线为汽车音响等设备提供电力。要找到这条ACC电源线,我们需要从钥匙孔后方的位置入手。 如果你想要更准确地找到ACC线,可以按
帕萨特车型上配备了一个毫米波雷达传感器,它安装在车辆的正前方中央位置。这个雷达传感器是自适应巡航系统和碰撞预警系统的核心组件,能够实时监测前方路况,以确保驾驶的安全性和舒适性。 通过毫米波雷达传感器,帕萨特能够准确地检测到前方车辆的距离和速