作为一款中型SUV,雷克萨斯RX270在舒适性方面表现出色,这也是雷克萨斯品牌一贯的特点。
其动力系统采用丰田的1AR系列发动机,具备188马力和252牛·米的最大扭矩,搭配6速自动手动变速箱和S档,驾驶体验平稳舒适,加速超车流畅。虽然在性能测试中,刹车成绩不如竞争对手,但其油耗表现良好,且可使用93号汽油。总体来说,雷克萨斯RX270是一款优秀的产品,适合追求舒适驾驶体验的消费者。
动力系统以及舒适的驾驶方式:
2013款RX270的发动机采用丰田的1AR系列,与老款汉兰达2.7L一样,具备188马力和252牛·米的最大扭矩,采用双VVT-i可变气门正时技术,10:1压缩比。虽然技术含量和参数通用,但其动力输出均匀,加速超车自然流畅,平稳舒适,没有躁动的表现。
6速自动手动变速箱与发动机保持一致的平稳节奏,用S挡限制最高挡,手动推到3挡,其最高挡是3挡,保持2000转左右的换挡速度。底盘隔离了驾驶员和路面之间的所有通信,悬架平滑路面的起伏,较大的颠簸会轻传到车内,但不会让人觉得柔软轻浮。驾驶品质无可挑剔。
性能测试:
全力踩油门,前驱的RX270会有一定程度的打滑,轮胎蹭地的声音会比较刺耳。6速自动手动变速箱会尽力应对整个加速过程,快速平稳换挡,尽职尽责。0-100公里/小时的最终加速时间为9.94秒。刹车性能为44.27米,虽然在同级别SUV中处于不错的位置,但减速曲线比较平滑,强度不够强,轮胎抓地力不足可能是主要因素。油耗测试里程118.5公里,全路段平均车速27公里/小时,油耗表现良好。
结论:
RX270是雷克萨斯在中国最知名、最畅销的车型之一。虽然其性能不如德国对手强,但坚持走自己的舒适路线,车辆性能和舒适、豪华以及售后才是销售产品最重要的部分。如果你认可雷克萨斯的这个概念,那么它就是一款优秀的产品。
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