自动泊车辅助系统只有在车辆处于前进挡时才能被激活,系统只控制方向盘,而油门/制动踏板及挡位的切换仍须由驾驶员控制。寻找停车位时,按一下自动泊车辅助系统开关,系统进入工作状态,帮助驾驶员寻找停车位。
自动泊车辅助系统的组成包括:
1. 自动泊车
2. 驻车辅助控制模块
3. 自动泊车辅助开关
4. 音响信息娱乐系统泊车过程
第一步:停车模式切换及寻找停车位。
1. 长按按钮切换水平或垂直模式,显示在仪表上。注意:在寻找停车位过程中车辆需低速行驶;同时车辆到侧边车位距离不能太大,否则无法找到车位。短按,系统默认右方水平停车长按,系统转换垂直停车打左转向开关,系统转换为左方水平停车再长按,转换为左方垂直停车。
2. 系统后台运行并寻找停车位。当停车位被检测到,在仪表上会有图像信息与声音提示。
第二步:泊车引导模式
找到停车位后,系统会提示“停止”信息,驾驶员需要在规定距离内停车,然后系统将计算出最优路径引导车辆驻泊车。如果驾驶员没有在规定距离内及时停车,自动泊车辅助系统将放弃该停车位,重新寻找下一个停车位。
第三步:泊车全进程
当驾驶员挂入倒档时,方向盘会有短暂的震动,以提示方向盘被自动泊车辅助系统控制,驾驶员需要双手离开方向盘。然后通过仪表上的指导提示驾驶员。在引导泊车过程中,驾驶员双手不能碰触方向盘。驾驶员需要时刻注意前后泊车辅助系统发出的报警音。长鸣表示车辆到障碍物的距离过小,此时驾驶员必须停车。
如果一次不能完成泊车,系统会提示几次向前行驶,倒车行驶,直到车辆停正。
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