奔驰的变速箱绝大部分都是自己生产的,早期的型号是722.6变速箱,后来生产的是722.8变速箱,而现在大部分车型都搭载的是722.9变速箱总成。
变速箱对于汽车来说具有至关重要的作用,无论是追求驾驶、舒适性还是油耗。很多汽车厂商不具备自主研发变速箱的能力,尤其是AT变速箱。奔驰的变速箱自成一派,主要使用自家生产的9AT变速箱。从最新的C级、E级、S级、大G上都是一台9AT变速箱,但和通用的9AT不同,奔驰的9AT是一台纵置发动机,所以在奔驰的一些横置发动机的入门车型上不会使用。这款9AT算是市面上比较靠谱的变速箱,毕竟奔驰敢用到挑剔的S级客户身上。无论是换挡平顺性还是扭矩承受能力表现都非常优秀,还能越级升档。只不过和之前的7速变速箱相比,奔驰的这款9AT更像是在7档之后加上两个档位,没有使得各个齿比更加绵密,而是为了降低高速巡航的转速,这在2.0T发动机上会显得高速工况扭矩不足。不过在原来7AT存在的低档位顿挫和换挡迟笨的问题得到明显解决。
奔驰的档位挂法根据车型设计有所不同,但通常遵循以下规则: 默认状态:车辆启动后,默认状态为前进挡,即D挡。 前进挡:保持D挡即可正常行驶。 倒车挡:从N挡(空挡)向上拨动换挡杆,即可进入R挡,即倒车挡。 但请注意,必须在车辆静止后才能挂入R
奔驰AMG系列车型表现非常出色,尤其是在空间、动力和操控方面。 首先,在空间方面,奔驰AMG系列车型如G63在正常坐姿下,后排腿部和头部空间都非常充裕,给乘客带来舒适的乘坐体验。 其次,动力方面,奔驰AMG系列车型拥有非常强劲的动力输出。例
要调整奔驰的时间,您可以按照以下步骤操作: 首先,找到中控显示屏幕上的设置按钮,并点击进入设置界面。以奔驰C级2021款为例,其车身尺寸是:长4784毫米、宽1810毫米、高1457毫米,轴距为2920毫米,油箱容积为66升,车身结构为4门