沃尔沃s90自适应巡航和领航辅助的区别

沃尔沃S90的自适应巡航和领航辅助系统的主要区别在于其功能和应用场景。

自适应巡航系统是一种智能化的自动控制系统，也称为主动巡航。它通过安装在车辆前部的雷达传感器和车距传感器，控制车辆速度，保持与前车的安全距离。当与前车之间的距离过小时，自适应巡航控制单元会通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

领航辅助系统则是一种更高级别的自适应巡航系统，它在自适应巡航系统的基础上增加了自动转向功能。领航辅助系统理论上介于SAE自动驾驶L2-L3之间，而自适应巡航系统仅是L2级。领航辅助系统可以通过雷达传感器、摄像头、激光雷达等传感器获取道路和交通状况，自动控制车辆的加速、制动、转向，实现自动巡航和自动跟车。领航辅助系统可以在高速公路上实现自动驾驶，提高驾驶的舒适性和安全性。

总结，沃尔沃S90的自适应巡航和领航辅助系统的区别主要体现在：

• 功能差异：自适应巡航主要控制车辆速度和跟车距离；领航辅助则可以在高速公路上实现自动驾驶，具备更多的自动驾驶辅助能力。
• 应用场景：自适应巡航适用于城市道路拥堵时使用，可以缓解因频繁踩油门而带来的疲劳感；领航辅助则更适合高速行驶或城市快速路行驶，对道路标线的清晰度有较高依赖。

需要注意的是，尽管这些系统提高了驾驶的舒适性和安全性，但并不能完全替代驾驶员的职责。在使用这些功能时，驾驶员需要始终保持警觉并掌握车辆的控制权。