小野马实际上是福特野马车型,为进口跑车。在底盘方面,第六代的野马相对第五代野马进步明显,前悬挂虽然还是麦弗逊式结构,但经过改良,换装了更有利于提升车辆操控的双拉杆式下控制臂。后悬挂的变化简直可以用进化来形容,第五代的整体桥式后悬架在新野马上被多连杆式独立悬架所取代。在操控性和舒适性方面都有了很大的提高。顶级的GT350版本在纽北圈速甚至跑进了七分三十二秒。如果要玩性能,有一大堆“小钢炮”可以选择,但是如果要非轿车底盘的纯种跑车的话,也就只剩下丰田86(询底价|查)、马自达MX-5和现代劳恩斯了。86和MX-5都动力不足,劳恩斯少了点“逼格”,剩下的也就只有福特野马可选了。
小野马是指福特野马的2.3升涡轮增压版本。由于这款车型的排量低于经典的5.8升八缸机械增压版,因此被称为“小野马”。尽管排量较小,它仍然具备出色的性能,能够满足大多数消费者的驾驶需求。 福特野马自1962年首次亮相以来,已经成为汽车界的经典
小野马特指福特野马的2.3升排气量版本,该车型在中国市场广受欢迎。与5.8升八缸机械增压的谢尔比车型相比,小野马的性能指标略逊一筹,但在价格和燃油经济性上更具优势。因此,它在众多消费者中成为了热门之选。 小野马延续了福特野马经典的肌肉车轮廓
深入解析小野马:福特野马的入门版魅力 小野马这一名称源于福特野马车型中的2.3升排量版本。虽然野马家族以谢尔比车型的5.8升八缸机械增压而闻名,但在中国市场引入的这款涡轮增压车型,由于性能相较于旗舰款稍显逊色,因此被亲切地称为“小野马”。它