奔驰GLK的自动挡操作非常简单。具体如下:
首先,确保挡位在P档,然后踩下制动踏板。接下来,将挡位挂到D挡,松开制动踏板,车子就会缓慢移动。如果想要快速加速,只需踏下加速踏板即可。此外,奔驰GLK配备了7G-tronic变速箱,这是奔驰的一大法宝。
7个挡位间齿比衔接紧密,换挡迅速又平顺,关键时刻还能直接退四个挡。如果评选十佳变速箱,7G-tronic绝对具备冠军素质。虽然这台变速箱有出色的潜力,但程序设定也很温和,升降挡的动作都很轻柔,传说中直降四挡的情况轻易不会出现。变速箱小齿比的设定也是为了降低油耗,所以通常行车时转速都比较低,即使用S模式,变速箱也不会刻意保持低挡位,只是在加速时推迟升挡。
奔驰GLK,这款曾经备受瞩目的车型,虽然已经退出市场,但其经典的特质仍然让人难以忘怀。售价曾定位于59.8-69.8万元区间,搭载着动力充沛的2996-3498cc引擎,充分展现了德国工艺的卓越水平。 在设计上,GLK巧妙地融合了梅赛德斯-
奔驰GLK在各方面都表现出色,是一款值得推荐的豪华SUV。 作为豪华品牌的一员,奔驰GLK在品质方面有保障,外观设计硬朗大气,线条简洁流畅。其独特的前脸设计和犀利的大灯,为车辆增添了力量感。车身比例协调,配备19寸大轮毂,更显运动风格。整体
奔驰GLK作为一款备受欢迎的豪华SUV,其胎压系统的正常运行对于车辆的安全性能至关重要。正确复位胎压系统不仅能确保胎压监测的准确性,还对行车安全有着重要影响。 首先,我们来了解一下奔驰GLK胎压系统复位的正确步骤。步骤一:确保车辆处于静止状