马自达CX-30车好不好？

马自达CX-30是一款非常不错的车型，但是在底盘和内饰方面还有一些不足之处。如果您正在考虑购买这款车，建议您多加考虑，选择适合自己的车型。

马自达CX-30是一款非常受欢迎的车型，它在市场上的参考价为12.99万起，是一款非常不错的选择。该车搭载的2.0L自然吸气发动机，最大功率为158马力，最大扭矩为202N·m，匹配6挡手自一体变速箱，驾驶体验非常顺滑，即使在高转速下，它的加速能力也不会太强。此外，该车的方向盘握感非常出色，回馈恰当，指向性很强，车身的循迹也非常到位，没有多余的晃动和拖沓。

马自达CX-30的底盘整体性非常不错，过弯时车尾跟随迅速，操控感很强，“人马合一”的体验感油然而生。此外，该车还采用了全框式副车架，车头刚性更强，底盘中央通道位置加入了X型加强件，提升了车身扭转刚性，有利于操控。中控台8.8英寸的液晶屏界面简洁、显示清晰，而且系统反应流畅，支持CarPlay、CarLife和车载热点等，车机系统体验感是日系车型中的一流水准。

马自达CX-30的油耗并不高，实测综合路况百公里油耗大概在7.5L左右。但是，底盘的整体性虽然不错，但是由于后悬采用的是扭力梁非独立悬架，路过坑洼和减速带时，多余的余振和弹跳还是会存在，处理起来并不算是十分干脆利落。内饰布局简洁，虽然高级感和豪华感不强烈，但是视觉效果还是不错的，只是工艺细节经不住推敲，接缝位置的空隙比较大，看上去并不美观。前排储物空间并不算富裕，中控杯架比较浅，比较长的水瓶放置不稳，门板上的储物格尺寸也偏小，只有中央扶手箱尺寸稍大可以放置很多物品。

马自达CX-30的噪音表现在低速时还可以，但是中高速之后的噪音就会变得比较明显，主要来源于发动机噪音和风噪，60km/h的时候实测噪音值就达到了62.3分贝。此外，空间同级中没有什么优势可言，前排空间表现还比较好，后排空间不够宽裕，个子较高的乘坐者会感到非常不舒服。后备箱空间也中规中矩，没有什么亮点。