电子驻车和自动驻车的区别是什么

电子驻车和自动驻车都是汽车制动系统中的重要组成部分，但它们的使用方式、作用原理和使用场景有所不同。

电子驻车，也称为电子手刹，是一种通过电子控制方式实现停车制动的技术。它的工作原理与机械式手刹相同，都是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。当需要长时间停车时，只需踩下制动踏板后将电子按键“p”拉起，电子手刹就会启动。此时，车辆的制动状态就像以前拉上机械手刹一样。要解除电子手刹功能，只需踩下刹车踏板并将按键往下按即可。此外，还可以将档位放入D档，踩油门，系统也会自动解除制动。

自动驻车(AUTO HOLD)功能是车身稳定控制系统的扩展。它使驾驶者在车辆停下时不需要长时间刹车，以及在启动自动电子驻车制动的情况下，能够避免车辆不必要的滑行。在遇到红绿灯等需要短停的情况时，只需按下自动驻车功能键，系统会在车辆停稳后自动将车轮刹停，以防止溜车。当驾驶员踩下油门踏板、拔出安全带卡扣或打开车门时，自动驻车功能会自动解除。因此，在车辆制动期间需要下车或解开安全带时，必须将档位挂入P档或开启电子手刹功能。