发动机水温多少度正常；发动机水温多少度报警

引擎温度控制在80°C到95°C之间是正常的，这是引擎正常运转所需要的温度范围。

如果引擎温度过高或过低，都将影响引擎的性能。为了保证引擎能够稳定工作，引擎设计者会为其设计一套自动降温冷却系统。如果发动机水温偏低或偏高，都说明冷却系统或发动机有故障。

如果发动机水温过高，润滑油温度也会随之升高，粘度会降低，甚至会导致润滑油向外渗油，使整机温度升高，影响发动机输出功率。水温过低会导致润滑油粘度大，气缸内润滑油不能被及时还回去，从而导致发动机冒蓝烟，并且会增加发动机的运转阻力，影响发动机的输出力。

需要注意的是，不同车型的发动机工作温度是不同的，因此报警的温度也有所不同。但是一般来说，当水温超过110摄氏度时，水温表会报警，而有些车型的水温超过120摄氏度才会报警。水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环进行散热的，冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时，发动机的温度还比较低，此时冷却液进行小循环，有利于发动机快速升温。当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，以将发动机的温度维持在正常范围内。

如果水温过高，可能是散热水箱出现了问题，也可能是节温器出现了问题，还有可能是冷却液长时间没有更换导致的。如果散热水箱表面有很多脏东西，会影响散热水箱的散热效率。如果节温器出现故障，会导致冷却液一直在进行小循环，从而使水温过高。

总之，保持发动机在80°C到95°C之间是正常的，过高或过低的温度都说明冷却系统或发动机存在故障。为了保证发动机的正常工作，我们需要确保冷却系统正常运转，定期更换冷却液，并保持散热水箱的清洁。