ACC自适应巡航是L2级别的自动驾驶,SAE将自动驾驶分为6个等级,从L0到L5,其中L0级别为无自动化,L1级别为驾驶员辅助,L2级别为部分自动化,L3级别为有条件的自动化,L4级别为高度自动化,L5级别为完全自动化。低级别的自动驾驶被称为驾驶辅助ADAS。ACC是ADAS驾驶辅助功能之一,它是在CC巡航系统的基础上进一步发展的功能。
ADAS全称为Advanced Driving Assistance System,即先进自动驾驶辅助功能,而ACC全称为Adaptive Cruise Control,即自适应巡航系统。这个系统可以帮助驾驶员保持与前方运动目标设定好的时间间距,时间间距可以调整,一般有3个挡位或5个挡位。当前方探测范围内没有目标时,系统会帮助驾驶员保持设定好的速度,设定速度可以自由调节。
ACC功能和AEB功能共用相同的感知传感器,即毫米波雷达和前视摄像头。系统拓扑通常为1R,1V,1R&1V,3R1V或5R1V。随着传感器数量的增加和种类的提高,ACC功能可以升级为智能巡航功能ICC或NOA,即行业内所谓的L2+的ADAS/AD核心功能,向L3冲刺。
ACC的工作原理是通过感知传感器来检测前方的车辆和路况,根据设定的速度和时间间隔来调整车速和跟车距离,实现自动巡航和跟车。需要注意的是,这些功能需要在一定车速范围内才能正常工作,市场上主流的自适应巡航系统工作车速在0-120Kph之间。此外,ACC系统通常有一个最低车速的要求,例如15Kph,以避免静止状态误触发或儿童误触发等安全事故。
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