06款本田奥德赛室内温度传感器位于室内风机的回风口。奥德赛是本田旗下的一款MPV,车身尺寸长4845mm,宽1802mm,高1697mm。
对于一辆行驶里程约7.3万km、配置了5档自动变速器的2009年广州本田奥德赛轿车,在长途行驶过程中出现了频繁换档现象。经过诊断,我们发现ATF温度传感器电路断路,因此需要对ATF温度传感器电路进行检查。
首先,我们检查了自动变速器油的量,发现低于下限位置,于是添加了自动变速器油到规定位置后进行试车。当车速达到90km/h时,自动变速器出现了频繁换档现象,且冲击比较大。
使用HDS读取自动变速器故障码,结果显示为DTC P071,ATF温度传感器电路断路。测量换档电磁阀线束插头6号端子与7号端子之间的电压为5V,表明ATF温度传感器与PCM的连接线路没有故障,故障只存在ATF温度传感器或线束插头。
测量换档电磁阀线束插头6号端子与7号端子之间的ATF温度传感器电阻为无穷大,说明连接至ATF温度传感器的线路或传感器出现损坏的异常情况。
由于ATF温度传感器与电磁阀线束连接在一起形成换档电磁阀线束,并且安装在变速器壳体内,我们拆下换档电磁阀罩,发现与ATF温度传感器连接的导线已经断开。

重新更换后,测量6号端子与7号端子电阻为18 kΩ,在标准的技术范围内。装复后进行试车,故障得以排除。
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如果你在更换变速箱油之后,感觉汽车在行驶过程中出现顿挫感,这可能是由于变速箱油液的更换过程中可能带入了空气或者水分,导致变速箱内部的机械部件在运行时出现不平顺的情况。这种情况可能会导致变速箱在换挡时产生顿挫感,影响驾驶体验。 当变速箱油液中
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