途胜涡轮增压压力过低怎么回事

途胜涡轮增压压力过低的原因有增压压力传感器故障、压气机内部空气通道的油垢过多、增压器旁通阀密封不好以及气门、活塞和气缸盖的故障等。

涡轮增压器通过利用汽车发动机的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，进而带动桶轴的叶轮，提高发动机的转速和动力性能，使汽车的驾驶更加具有运动性。越来越多的汽车采用涡轮增压器来提高汽车的运动性能。

涡轮增压发动机的进气模式与自然吸气发动机不同。自然吸气发动机依靠活塞向下运动产生的吸力来吸入空气，而涡轮增压发动机则采用涡轮增压器，由压缩涡轮和排气涡轮两部分组成，分别连接到进气歧管和排气歧管。当发动机达到一定速度时，废气有足够的能量推动排气涡轮旋转，从而带动压缩涡轮旋转，提高发动机的压缩效率。