奥德赛的车身尺寸长是4845毫米(mm),宽是1802毫米(mm),高是1697毫米(mm)。
座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热,并通过热传递将热量传递给乘坐者,改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。
座椅加热器的基本结构是:下层是一层无纺布,加热丝布置在无纺布上,用固定胶带将加热丝固定在无纺布上,针织布盖在固定胶带上,并用针织线缝制成类似座椅加热处的形状,并缝合在座椅罩内。为了提高车内乘员的舒适性,控制座椅加热温度在一定的范围内,在座椅加热垫内布置了2个温度控制器:
50±5°C断开,30±5°C接通;
43±5°C断开,23±5°C接通。靠背加热器通过插接件连接到坐垫加热器电源上,坐垫加热器电源通过插接件连接到仪表板线束上,再经过座椅加热开关、熔断丝、点火开关连到蓄电池电源上。加热座椅使用注意事项:
1、座椅加热装置只有在点火开关打开时才能起作用。
2、为了保护座椅加热装置的加热部件,请不要跪在座椅上或对座面和靠背施加点状负载。
3、如果车载电压下降,座椅加热装置将自动关闭,以保证为发动机控制系统提供足够的电能。
4、停车后及时关闭座椅加热或通风,防止下次启动,用电负荷过大。
荣威550的前排座椅加热开关位于中控屏的空调调节区域,而后排座椅加热开关则位于后排扶手箱内的空调按钮处。座椅加热功能通过座椅内的电加热丝加热,再将热量传递给乘坐者,从而改善冬季长时间停放车辆后座椅过凉的不舒适体验。 在使用座椅加热功能时,需
大众速腾的座椅加热功能可以通过空调面板上的开关轻松激活,通常位于温度调节旋钮和出风口切换旋钮的旁边。按下开关后,座椅将开始加热,左边是主驾驶座椅加热,右边则是副驾驶座椅加热。这种加热方式通过座椅内的电加热丝传递热量,确保乘坐者的舒适体验。
座椅加热功能是通过座椅内的电加热丝来实现的,旨在为驾驶者和乘客提供温暖舒适的坐姿。特别是在寒冷的冬季,汉兰达的座椅加热功能可以显著提升乘坐体验,避免因长时间停放导致座椅变冷而带来的不适。 对于汉兰达来说,其座椅加热开关一般位于汽车中控台区域