怎么判断火花塞要不要换?火花塞需要更换的前兆

如果车辆点火不稳、怠速不稳或者晃动一般都是火花塞问题，那么如何判断是否需要更换火花塞呢？

1.参考里程

维护手册会指出火花塞的更换周期。最保险的办法是按照厂家建议的更换周期更换火花塞，这样才能确保万无一失。

2、电极烧蚀，间隙大要更换。

这是难以下手的前兆。

间隙的增大导致电弧产生困难，点火性能下降。但如果间隙过大，电弧会增加点火线圈的负担，容易损坏点火线圈。

3.积碳严重应更换，同时排除发动机故障。

积碳会影响火花塞的闪络，还会产生热点，导致爆燃。有时，还会造成火花塞漏气，导致点火能量下降。所以积碳严重时需要及时更换火花塞。

一般来说，火花塞积碳过多主要是由于以下原因:

A.火花塞选型不正确，即火花塞发热量高，裙部温度低。

B.混合物浓度过高或混合物中润滑油过多。

C.发动机频繁起动或长时间起动。

D.发动机长时间低速运转或点火时间太晚等。

4.“汽车驼背”现象

发动机“驼峰”现象是指汽车加速、升档缓慢，油耗大大增加，有时还可能冒黑烟。如果出现以上情况，说明火花塞不能正常使用，是时候更换了。

一般来说，火花塞需要定期更换。普通火花塞便宜，更换一次要几十块钱。最好按照厂家推荐的里程数更换，可以保持良好的动力性能和油耗。