特斯拉Model S的拖车钩安装位位于车底后驱动系统的底护板尾端,需要使用螺丝刀打开盖板才能发现。
相比之下,特斯拉Model X的拖车钩安装位置则更为隐蔽,需要在中控屏的车主手册中查找。此外,特斯拉的随车工具中配备有牵引车拖钩工具。
在驾驶Model S时,需要注意后悬架部分的黄色警告,若需要拖车,应该拖车头而不是车尾。而Model X则需要使用随车工具中的黑色急救包中的牵引车拖钩工具。
驾驶Model S时,油门偏沉,动力输出没有特别激进,但深踩油门表现不错,动力储备充足。相比之下,奔驰GLC的驾驶表现与传统奔驰车相似,沉稳老辣,特别像开着轿车的感觉。
三菱奕歌的操控性是其强项之一,得益于三菱EVO的底盘调校技术和高强度专业级SUV底盘,以及前麦弗逊后多连杆独立悬架的配置。此外,前避震还配备同级别罕见的意大利玛格瑞特马瑞利减震器,大幅提升了车辆的操控性。
奕歌在驾驶平稳舒适性方面也有优势,得益于S-AWC超级全轮控制系统,可以轻松应对各种复杂的路况。
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