汽车发动机过热的原因是什么

汽车发动机过热的原因可能有多种，其中最常见的原因是冷却系统工作不正常，导致散热能力差。

此外，发动机本身有故障，也可能造成做功循环的迟后燃烧，产生的热量过多，使冷却系统无力将产生的过多热量及时散发掉。另外，气缸套外壁沉积过多的水垢，也会导致气缸产生的热量不能及时传给冷却水。

对于发动机正常工作来说，其最佳温度一般在90度左右。一旦超过100度，仪表盘就会亮起故障灯，提醒驾驶员停车检查。

当发现发动机过热时，可以采取以下措施：

首先，应该立即停车，让发动机以怠速运转。然后，打开前发动机盖或者掀开座椅，让发动机获得较好的通风。如果发现“V”形皮带断开、散热器软管等漏水，或是贮液罐内冷却液液面过低，应立即使发动机停止运转，等发动机冷却后更换断坏的“V”形皮带，并向散热器和贮液罐内添加冷却液。需要注意的是，在发动机热态下打开散热器盖，高压蒸汽喷出来会烫伤人的脸部或手臂。此外，如果风扇电动机不转或水温传感器失灵，也应当立即修理或更换。