并线辅助,也被称为盲点监测,是一种安全装置,用于提醒驾驶员后方车辆的情况。
它通过车外后视镜,让驾驶员在变道或超车时更容易判断后方车辆的位置,以消除行车过程中的盲区。无论是新手还是老司机,都难以消除并线盲区,因为后视镜的视野受到车身设计的限制。并线辅助可以弥补这个缺陷,提醒驾驶员注意盲区,降低发生事故的风险。
是否需要并线辅助取决于个人驾驶技能和安全意识。虽然并线辅助可以提醒驾驶员注意盲区,但它不能帮助完成并线动作。
驾驶员仍需要保持高度集中,根据并线辅助的警示信息来判断后方车辆的情况。此外,电子系统只有在有电的情况下才能工作,因此驾驶员需要在变道时进行谨慎判断。
许多中高端品牌车型,如奔驰、沃尔沃、福特和奥迪等,都配备了并线辅助系统。这些系统有不同的名称,但其原理和作用相似。例如,奔驰E级并行辅助系统通过雷达传感器监测车辆左右后方的盲点,当发现其他车辆时,车外后视镜中会出现一个醒目的红色三角形指示灯。沃尔沃盲点信息系统,也称为BLIS,通过盲点传感器监测车辆左右后方的盲区,当有速度大于10km/h且与车辆本身速度差为20-70km/h的运动物体进入盲区时,警示灯会亮起。奥迪侧辅助系统的工作原理与沃尔沃BLIS系统相似,但检测范围更大,可以检测到车辆后方50米处的车辆。如果并线存在潜在危险,后视镜上会亮起一个警示灯,如果驾驶员仍打开转向灯,警示灯将增加亮度并开始闪烁。
需要注意的是,并线辅助只是一种提醒装置,不能代替驾驶员的判断和操作。驾驶员需要具备安全驾驶意识和良好的驾驶习惯。此外,选择合适的车型和安装并线辅助系统也需要考虑个人需求和预算。因此,在决定是否安装并线辅助系统时,需要根据个人需求和实际情况进行判断。
并线辅助功能非常有用,它也被称为盲区监测系统。该装置通常包含隐藏在汽车尾部的感应器以及A柱下方的角灯,或者其他形式的提示装置,用于提醒驾驶员注意周围的情况。 并线辅助系统的主要作用在于车辆并线时,如果后方有来车正在接近,系统会发出报警提示给
汽车BSM的含义是盲点监测系统,简称Blind-Spot-Monitoring。该系统能够监测车辆后方的盲点区域,当有潜在危险时,会提醒驾驶员,从而避免意外发生。在日常行驶中,BSM系统的重要性不容忽视。 BSM系统如何工作?它主要通过雷达
并线辅助功能在汽车中被称为盲区监测,它通过车辆两侧的外后视镜或其他地方提醒驾驶员注意后方来车情况。由于汽车设计的局限,我们在变道或超车时,后视镜提供的视野范围有限,存在盲区。并线辅助装置可以缩小这一盲区,帮助驾驶员更好地判断后方车辆情况。整