斯巴鲁森林人是一款耐用的车型,能够行驶50万公里而不需要进行大修。这款车型最早于1997年面世,被称为拥有50万公里的行驶寿命。私家车一般没有行驶多少公里就报废的说法,只要能够通过当地机动车检测站的年检,就可以一直使用。森林人的底盘借鉴了1993年的斯巴鲁翼豹,提高了离地间隙,但全时四驱和水平对置发动机没有改变。因此,它不仅拥有在恶劣路况条件下的卓越性能以及多用途运动车所要求的较高的驾驶位置,还为车手提供令人愉悦的舒适驾驶。
森林人的外观设计有些另类,与其他SUV粗犷豪放的车头相比,森林人宽阔扁平的车头更像是一部豪华轿车。梯形的前进气格栅样式中规中矩,近乎方正的前大灯设计并无新意,但和发动机罩上两条深深的板金痕搭配在一起还算耐看。从侧面线条判断,森林人完全像是一部旅行车。
对于汽车安全性来说,车架是最重要的部分。斯巴鲁开发了新一代高强度环形车架。座舱经过专门的加固设计,从车顶、车门和门柱、车底板都经过加固,装有专门的支撑架,能够吸收各个方向的撞击和震荡,确保座舱安全。车前部受到撞击的概率最高,往往也比较严重,主框架被设计成溃缩式,在撞击中吸收能量。

斯巴鲁之所以省油,核心在于其水平对置发动机与对称式全时四驱系统的深度协同设计。不同于传统直列或V型发动机,斯巴鲁的BOXER发动机采用水平对置结构,活塞在两侧水平运动,使发动机重心大幅降低。这种低重心布局不仅提升了车辆操控稳定性,更在物理层
斯巴鲁BRZ作为一款运动型跑车,如何实现省油成为许多车主关心的问题。要降低BRZ的油耗,首先需要了解车辆的特性,然后采取合理的驾驶策略和保养措施。 斯巴鲁BRZ搭载的2.0升自然吸气发动机,虽然调校偏向运动,但其油耗表现仍可通过一些技巧来优
在斯巴鲁的SUV产品线中,燃油经济性最出色的车型是2026款Crosstrek,其搭载的E-Boxer轻度混合动力系统,实现了官方综合油耗6.4L/100km的优异表现。在实际使用中,城市拥堵路况油耗约为7.2L/100km,高速巡航时可低