汽车空调压缩机功率

汽车空调压缩机的功率与家用空调相比要大得多，一般在3-5千瓦（约4-8p）。这是由于汽车空调系统的工作环境较为恶劣，如发动机转速变化大（1000-6000转/分），压缩机转速也随发动机转速变化而变化，导致其工作极不稳定。此外，环境温度也较高，如发动机仓约70-90度、座舱约40-50度，制冷介质冷媒在制冷循环过程中会消耗、损失大约60%以上的能量，使得从蒸发器经空调出风口送入座舱内的冷气量较少（约相当于1-2p）。因此，汽车空调不是像家用空调一样用“匹”来衡量功率大小的，而是用制冷量或者压缩功率来衡量。一般情况下，压缩机的功率在1kw-3kw之间，随着发动机转速的变化而变化，但其最高功率有限。

汽车空调压缩机的功率与发动机转速密切相关。发动机转速越高，压缩机的功率也越大。然而，由于汽车空调系统的制冷循环过程中能量损失较大，因此汽车空调送入座舱内的冷气量较少。制冷量在4.5kw左右。