近日,初创公司X电动车有限公司宣布,他们设计的3D打印电动车LSEV将于今年正式上市。这款车型的售价为1万美元起,主要部件全部采用3D打印技术制造,续航里程为150公里。我们已经与XEV公司的官员进行了核实,新车的推出计划保持不变,但时间略有延迟。
外观上,LSEV与普通的微型电动车没有太大区别,采用了全封闭的前脸设计,车身侧面的“C”字形设计辨识度很高。如果你对这款车感兴趣,可以点击链接查看实拍LSEV电动概念车。
新车采用双门双座布局,车身尺寸为2528/1400/1545mm,重量为450kg。配备9.6kWh磷酸铁锂电池,支持换电。当电池充满电后,以70 km/h的最高车速行驶,续航里程可达150km。
除了底盘、座椅和玻璃部件外,LSEV的其他主要部件都采用3D打印技术制作。XEV已与上海新材料开发商——Polymaker合作,提升材料性能,提高车辆的灵活性和稳定性。与常规车相比,LSEV的零件数量仅为40-60个,是常规车的4-5倍。此外,采用3D打印技术制造车辆可以缩短生产周期四分之三,降低90%的成本。LSEV采用C2M制造模式,客户可以直接联系工厂订购车辆,3D打印技术也让车辆设计更加灵活,更符合定制要求。
XEV表示,他们已经收到了近7000辆的订单,计划在2021年开始向欧洲和亚洲的客户交付LSEV。值得一提的是,XEV是一家具有欧盟投资和中国背景的新能源公司,整车公司在以用户体验为导向的个性化定制设计和汽车设计领域具有优势。公司核心技术团队由国内外精英组成,总部位于香港,设计中心位于意大利都灵。
汽车生活中的便捷工具,3D打印手机支架的创新设计 如今,智能手机已经深入到我们生活的方方面面,驾驶时的手机导航问题尤其突出。据统计,开车时使用手机成为美国青少年事故的首要原因,每年都有超过3000名青少年因此丧失生命,而受伤的人数更是不计其
汽车制造的革命正在上演,3D打印,即增材制造,正以前所未有的方式重塑着汽车产业的生产流程。从雪佛兰这样的主流品牌到豪华定制车,3D打印技术的应用越来越广泛。据报道,雪佛兰科帕奇7座车型也不例外,利用3D打印技术,不仅在原型设计和小批量生产中
新凯龙汽车:探索3D打印与造车的融合 在汽车制造领域,3D打印技术正悄然改变着传统工艺的边界。新凯龙汽车作为其中的探索者,以其独特的方式展示了3D打印在汽车制造中的潜力。无论是研发阶段的创新应用,还是维修与直接制造的尝试,它们都在逐步展现其