起亚kx7四驱怎么样，带轮间限滑通过能力大大提高

起亚KX7的四驱系统表现如何，是很多车主关心的问题。这款车型的适时四驱系统在轮间限滑方面做得不错，通过性很强。在四轮驱动测试中，十字滑轮可以通过，单个后滑轮可以通过，但单个前滑轮不能通过，这说明滑轮之间的滑动受到限制，通过性更高。此外，2.0T发动机和6AT变速箱的搭配也很出色，可以提供充沛的动力。虽然作为中型7座SUV，第三排空间可能较小，但其他基础配置还是很不错的。总的来说，起亚KX7的四驱系统表现还是值得肯定的。

起亚KX7是一款受欢迎的车型，很多车主喜欢它的外观。对于需要四驱车型的消费者来说，他们可能会担心KX7的四驱系统不够好。其实，KX7的适时四驱系统在轮间限滑方面表现不错，通过性很强。虽然新生的四驱系统存在问题，但KX7的四驱系统在轮间限滑的情况下表现良好，通过性更高。从四驱测试视频中可以看到，十字滑轮可以通过，单个后滑轮也可以通过，但单个前滑轮不能通过，这说明滑轮之间的滑动受到限制，通过性更好。

除了四驱系统，2.0T发动机和6AT变速箱的搭配也很出色。2.0T发动机可以提供177kw(241ps)的最大功率和353Nm的最大扭矩，而且在1450 rpm时可以提供最大扭矩，低速时动力充沛。6AT变速箱经过考验，可以充分发挥这款发动机的性能。

作为一款中型7座SUV，起亚KX7的长宽高分别为4730*1890*1730mm，轴距为2700mm，空间方面有一定优势。虽然作为7座车，第三排空间可能较小，但其他基础配置还是很不错的。总的来说，起亚KX7的四驱系统表现良好，虽然不如硬核越野车，但在轮间限滑的情况下，通过性还是很强的，值得消费者考虑。