捷途X70 6DCT比8AT到底强在哪？

捷途X70是一款性价比较高的车型，参考价为8.69万元起。虽然在全系车型中升级了满足国六排放的发动机，但是否选择6DCT还是8AT变速箱更优秀呢？本文将为您详细解析捷途X70 6DCT的优势。

国六版的捷途X70取消了手动挡，全系采用1.5T+6DCT变速箱，售价比之前的8AT版低了200元。外观设计大气，标配了四点矩阵排布式LED日行灯，很有辨识度。车身尺寸为4720/1900/1695mm，轴距2745mm，长宽高与轴距均保持不变。侧面和尾部设计也与国五版相同，但轮毂从20寸的赛轮金宇变为了18英寸铝合金轮圈的佳通。内饰设计实用，标配无钥匙进入、无钥匙启动、上坡辅助功能，大屏幕尺寸为10.1英寸液晶显示屏，副驾驶安全气囊、胎压监测、AUTOHOLD、蓝牙电话等功能也是标配。

变速箱档把不变，内部已经从8AT变为了格特拉克的6DCT变速箱，虽然缺少了两个档位，但架构完全不同。用户最满意的是空间与性价比，而最不满意的是底盘悬架调教太过运动偏硬，时速超过100KM之后动力不够。虽然8AT变速箱表现中肯，但1.5T+6DCT在瑞虎8、瑞虎90、瑞虎7等车型上均有搭载，作为第二代干式双离合产品，它的调教与大众处于同一级别，双离合的顿挫被抑制的非常好，但仍有盛瑞8AT换挡慢的问题。综合感觉8AT与6DCT表现差别不大，但高速体验中8AT优势更明显一些。

总结：国五车型使用的8AT版本已经很多城市不能保证上牌，但国六的1.5T+DCT变速箱很多人也不太看好。捷途终极目标是使用自家的8CVT变速箱，才是真正的法宝！