卡罗拉为什么是神车？揭秘卡罗拉光辉岁月

卡罗拉为什么被称为神车？揭秘卡罗拉光辉岁月

卡罗拉，作为世界上最畅销的车型之一，一直以来备受瞩目。它凭借其丰富的历史、卓越的品质和技术创新，成为了汽车界的传奇。让我们一起来揭秘卡罗拉的光辉岁月。

第一代卡罗拉（1966-1970年）代号为E10，特点是半流线型斜面风格。虽然轴距只有2286mm，长度不超过4米，但当时这是一款后驱车。这一代车型推出了四门版和旅行版，为卡罗拉家族的发展奠定了基础。

第二代卡罗拉（1970-1978年）代号为E20，特点是尺寸较大，产品多样，针冠。在石油危机时期，卡罗拉开始受到人们的欢迎，因为它省油耐用。这一代车型在1978年销量突破了1000万辆，为卡罗拉的辉煌历程画上了浓墨重彩的一笔。

第三代卡罗拉（1974-1987年）代号为E80，特点是AE86来了，首次采用前驱结构。1984年，卡罗拉再次刷新了大家对它的认知，外观设计更加流畅自然，推出了多款车型，包括双门轿跑、三门/五门掀背车和五门旅行版。第五代卡罗拉也被称为“最舒适”的一代。

第四代卡罗拉（1987-1992年）代号为E90，特点是产品线更加丰富。这一代卡罗拉的外观设计更具现代感，同时推出了双门轿跑和旅行版车型。

第五代卡罗拉（1991-1998年）代号为E110，特点是性价比超高。这个时期，日本经济不景气，设计师注重性价比，使得卡罗拉更宽敞、更舒适，价格也更加亲民。

第六代卡罗拉（2000-2006年）代号为E120/E130，特点是两款coupe版本不再上市，全面引入国内。卡罗拉在21世纪逐步推向全球市场，国内命名为“卡罗拉”，直到2004年全球销量突破3000万才正式上市。

第七代卡罗拉（2006-2014年）代号为E140/E150，特点是细分车型减少，销量依然惊人。这一代卡罗拉以欧版为蓝本，外观简约实用，增加了液晶屏和导航系统。卡罗拉凭借着可靠性和性价比，树立了良好的形象。

第八代卡罗拉（2014年至今）代号为E160，特点是运动性更强。这一代卡罗拉的外观与欧版一致，更符合现代人的审美，使得卡罗拉的整体气质更加犀利和运动。

总结来说，卡罗拉之所以被称为神车，是因为它历经十代的发展，全球销量突破4300万，凭借其丰富的历史、卓越的品质和技术创新，卡罗拉成为了汽车界的传奇。