宝马X7的车身采用了铝板金材料,包括四门、发动机盖和翼子板。白车身则以钢为主,其中高强钢比例为59%,热成型材料占16%,前减震塔为高压铸铝,前纵梁为铝挤出。总的来说,汽车车身外壳的材料有钢板、碳纤维、铝和强化塑料等,不同用途和部位的材料也有所不同。一般来说,钢板用于普通汽车,高档车则采用铝材料,赛车则使用碳纤维,部分汽车引擎盖采用强化塑料。X7魁梧的身材符合SUV的特点,但重量较大,与全轮驱动的3系旅行车相比,重量增加了约150公斤。风阻系数为0.35,主要原因是车身迎风面积更大。X7标准型3.0i采用17英寸轮毂,配全天候轮胎,最高车速为210公里/小时。也可以选装18英寸轮毂和V级别轮胎。最高速度可以达到224公里/小时,但0~100公里/小时的加速时间并不能完全说明其性能。X3的成绩为7.5秒,虽然比同排量的3系轿车慢,但X3更强调轻松惬意的驾驶。尤其是X3所匹配的3升直6发动机,运转平稳,在需要时又有充沛的动力储备,给人留下良好印象。5挡自动变速箱的换挡精准,与直6发动机的完美配合构成了X3的乐趣源泉。