奔驰S系车身什么材质

奔驰S系车身采用了大量的铝合金和碳纤维组合，这种组合不仅保证了车辆的刚性和韧性，还在最大限度上降低了车身的重量。铝合金和碳纤维的使用在汽车行业中越来越普遍，因为它们具有优异的性能和轻量化特点。除了奔驰S级车型外，奥迪高档车也采用了铝合金车身，赛车则使用碳纤维，而悍马H2的引擎盖则采用强化塑料。

在现代汽车生产中，使用最多的车身材料是普通低碳钢板。这种材料具有良好的塑性加工性能，强度和刚度也能够满足汽车车身的要求，同时还能满足车身拼焊的要求，因此在汽车车身上应用广泛。

为了满足汽车制造业追求轻量化的要求，钢铁企业推出了高强度汽车钢材系列钢板。这种钢板是在低碳钢板的基础上采用强化方法得到的，抗拉强度大幅增强。利用高强度特性，可以在保持汽车车身机械性能要求的同时，减轻汽车重量。

车用高强度钢板应具有高强度和延塑性好的特点。高强度钢有BH钢、双相DP钢、相变诱导塑性钢、微合金M钢、高强度无间隙固熔IF钢等。这些材料一般用于需高强度、高抗碰撞吸收能、成形要求严格的零件，例如轮圈、加强构件、保险杠、防撞杠。随着性能及成型技术的进步，高强度钢板被用于汽车的内外板件，如车顶板、车门内外板、发动机舱盖、行李舱盖等。许多中高档轿车都采用高强度钢板。