马自达3怎么看胎压监测呢

马自达3没有自带的胎压监测系统，但可以自行加装。胎压监测系统通常在车辆出厂时就已经设置好了，当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，我们需要注意对轮胎进行检修。

按监测方式来分，胎压监测可以分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。

间接式胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数，如果其中一个轮胎胎压较低，这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同，这时候间接式的胎压监测就会监测到轮胎异常，但是并不会显示轮胎的具体压力，只会在仪表盘提示胎压不足。

直接式胎压监测把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测。直接式胎压监测按装配位置不同又可以分为内置式和外置式两种，虽然装载的位置不一样，但外置和内置胎压监测的原理是一样的，不过两者的传感器是有区别的。内置胎压监测是把传感器安装在轮胎内部，安装繁琐，价格较高，但电池使用寿命长，监测精度高。外置胎压监测将传感器安装在气门嘴上，安装简便，价格便宜，但电池寿命较低，稳定性不及内置式。

因此，如果马自达3没有胎压监测系统，可以考虑加装胎压监测设备，以确保行车安全。在选择胎压监测设备时，可以根据自己的需求和预算选择直接式胎压监测的内置或外置传感器。