touring是什么轮胎；touran大众什么车

touring是邓禄普旗下的一款轮胎，具体型号为SP TOURING R1。这款轮胎采用了邓禄普开发的全新橡胶材料，搭载真圆匹配胎体结构，抓地力和湿地制动性能都比较出色，配备这种轮胎的汽车在舒适性和操控性方面都比较好。

邓禄普SP TOURING R1采用了4D创新纳米级技术研发的全新配方橡胶，这种橡胶与经过优化的花纹设计相结合，既可以保证轮胎的抓地力，又可抑制过度磨损，从而进一步增长轮胎使用寿命。

截止到2019年11月，禄普SP TOURING R1轮胎一共有19个规格可以选择，涵盖了15-17英寸的轮毂直径和50-70的扁平比，一般都被搭载在紧凑型汽车身上，比如本田锋范、大众朗逸、丰田卡罗拉、别克英朗等多款主流车型。

当我们在用车时，一定要按时检查汽车轮胎的胎压。汽车轮胎的正常胎压为2.3bar-2.6bar之间，太高或者太低都会对汽车的行驶产生影响。

一般来说，汽车在使用轮胎时，不同尺寸和类型的轮胎不能混合使用，否则会影响车辆的操控，还会在汽车行驶的过程中产生安全隐患。

这是大众旗下的一款mpv车型，这款车叫途安。途安的轴距为2791毫米，长宽高分别是4527毫米，1829毫米，1659毫米。途安是一款五门七座suv车型，这款车也有六座版本车型。

途安使用了一款1.4升涡轮增压发动机，这款发动机拥有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。

双离合变速箱其实是基于手动变速箱研发而来的产品，这种变速箱内部比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

途安的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了四连杆独立悬架。

四连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，汽车的操控性也是可以提高的。

麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架是几乎不会占用空间的。

麦弗逊悬架的成本比较低，所以大部分汽车都会使用这种悬架。