对于配有自动启停系统的车辆,一般默认是开启自动启停功能的。但是,车主可以直接按下自动启停按钮,仪表台会提示系统关闭。如果想要再次使用此功能,只需重新按下按键进行开启。
首先,频繁的启停发动机会对相关部件,如起动机和蓄电池造成损害,尽管带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池,但实际使用中,它们的故障率会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。
其次,各个品牌的自动启停系统设计也有所不同。一些车型的启停逻辑把握不准,有时长时间停车启停系统没有动作,而在收费站刷卡时轻轻一脚刹车却让它自动启动。另外,启动时噪音和震动较大,也是乘坐者最为诟病的一项缺点。
最后,如果遇上严重堵车,发动机停止工作的时间较长,燃烧室温度降低,未完全燃烧的碳氢氧化物和石蜡会形成积碳附着在气缸内壁。如果油品不好,情况会更严重。积碳会导致油耗增加、动力变弱,本是为降低油耗设计的自动启停功能,反而会增加油耗。
沃尔沃自动启停系统暂停工作的原因可能有以下几种: 首先,当环境温度低于0度或高于40度,或者启动机电池温度高于55度或者低于5度,以及发动机冷却液温度低于环境温度或高于100度时,自动启停系统可能会暂停工作。在这种情况下,需要等待冷却液及环
沃尔沃自动启停不工作的原因 沃尔沃自动启停暂停工作的原因有以下几种情况: 1. 环境温度低于0度或高于40度,启动机电池高于55度或者低于5度,或者发动机冷却液低于环境温度,或者冷却液的温度在100度以上。此时需要等待冷却液及环境温度升高,
沃尔沃自动启停不工作的原因可能有很多,以下是一些常见的原因: 1. 电瓶电量不足:自动启停系统需要消耗大量的电能,如果电瓶电量不足,系统可能无法正常工作。 2. 发动机未达到工作温度:如果发动机没有达到正常的工作温度,自动启停系统可能不会启