拉车的车叫清障车,全名为道路清障车,又称拖车。它由底盘、起重装置、托举牵引装置、液压系统、电控系统、车体与工具箱等组成,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能,主要用于道路故障车辆、城市违章车辆及抢险救援。
清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车。由于汽车在道路上行驶时,故障和事故是不可避免的,特别是在高等级公路上,这种现象时常发生。因此,清障车的任务就是将故障车祸事故车及时地拖离现场,确保道路的畅通无阻。
清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。
人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。
清障车在将被拖车辆清离现场时,一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被拖车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖,就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
对于开车,并没有想象中的那么简单,尤其是对于新手车主来说,面对自动挡车型,可能会觉得只要踩踩油门刹车就足够了。然而,这种想法显然存在风险,毕竟现在的道路非常复杂,如果不注意驾驶技巧,或者对交通规则不够了解,就可能面临扣分罚款,甚至引发交通事
清障车的收费标准因地区和具体情况而有所不同,通常是根据车辆吨位和行驶距离来定价的。具体费用需要向当地的清障公司或相关部门进行咨询。 以北京市为例,收费标准如下: 5吨以下的车辆,基础费用为300元,每超出1吨加收6元/公里。 5吨以上的车辆
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