手动空调的做法:热车完毕,待水温升至正常温度,旋转空调风量按钮即可。不需要按A/C键。
自动空调做法:热车完毕,待水温升至正常温度,旋转温度按钮即可。同样不需要按A/C键。
这里有几点是需要注意的:
1、刚上车时,不要马上打开暖风。因为第一,车的温度还没有升上来,吹出来的风也是冷风;第二,由于经过长时间的停放,发动机各部位的机油、润滑剂等,因为地心引力的缘故,全都流到了底部,润滑不够充分,此时打开空调,会有损发动机,减少寿命。
2、上车后,先打开外循环,让车内的冷气往外流通,有利于稍后的暖风效果。
3、A/C键代表的空调压缩机,夏天制冷用的。冬天暖风与夏天的制冷,不是一个原理,所以是不需要按A/C键的。如果按了A/C键,除了没有效果,还会白白浪费发动机的能耗。
4、暖风是靠水箱、排气管等热交换工作。原理是发动机的冷却系统给发动机散热,然后汽车的鼓风机把散出的热量排到车内,属于废物利用。因此除了风机,其它设备是不工作的,所以开暖风的油耗,基本可以忽略不计。
5、热车后,当水温升至正常温度时,就可以开启暖风。
6、车玻璃有霜或雾时,快速的处理方法是按A/C键,通过空调,使玻璃的内外温度保持一致,这样就可以清除,优点是快速,缺点是冬天太冷,不实用。开启暖风的话,刚开始可能还会加重霜或雾,但是稍微等一会,就会清除,并且一直很干净,不会再有。如果是开暖风清除,建议把车停在路边,等清除干净后,再上路行驶。
车里内循环和外循环是什么意思
外循环,说白了就是车外与车内的气道是流通的。风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。
内循环,就是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环。开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。
绝大多数情况下,都是使用外循环的。只有两种情况下,才会使用内循环:
1、阻止雾霾天时外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行驶中通过沙尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。
2、夏天、冬天开启空调时。也就是说当车内温度与车外温度相差很大时,可以短时间采用内循环,用空调迅速调剂车内温度。
需要注意的是,不能长时间的使用内循环,因为车厢是一个相对密封的环境,长时间开启内循环会使车内含氧量降低,造成疲倦、乏力的现象,影响驾驶安全
在寒冷的天气里,车内暖风的使用是必不可少的。要打开车内的暖风,首先需要确保车辆已经启动。启动车辆后,按下空调面板上的暖风按钮,通常这个按钮会用一个火苗图案来表示。如果您的车辆配有自动空调,那么系统会自动调节温度和风速以达到最舒适的环境。 对
解决车内暖风不热问题的全方位指南 在严冬时节,车内暖风系统如同温暖的阳光,为驾驶者带来舒适体验。然而,当遇到暖风失效的情况,我们该如何应对呢?本文将为您揭示一系列故障排查和解决策略,助您轻松应对暖风不热的挑战。 检查冷却液:确保冷却液处于正
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