奔驰v260的自动泊车怎么用

奔驰v260的自动泊车功能可以帮助驾驶员更轻松地完成停车操作。

当车速降低到25km/h时，自动泊车系统会通过分布在车辆四周的雷达探测周围的空位。当驾驶员看到合适的停车位置时，只需停下车辆，然后按下液晶屏右下方的泊车辅助控制框，系统就会开始工作。

自动辅助泊车系统有两种，一种是靠周边测距雷达实现的，另一种是通过激光测距。然而，由于激光测距的精度较高，因此这种泊车系统更加实用。然而，根据我国法律，进口车的自动泊车功能被禁止使用。因此，在大陆市场上，很难找到这种功能的车型。不过，雷克萨斯LS460L尊贵加长型轿车是目前国内首款拥有智能泊车辅助系统的车型，它率先实现了全自动平行泊车和倒库泊车操作。

泊车系统工作分为三个步骤：首先是停在空位前面，挂到R挡，系统会把检测到的位置用线条显示在液晶屏上，驾驶员可以通过上下左右选择合适的位置，直到线条由红色变为绿色，表示空间足够。然后放开刹车，系统会引导车辆泊进停车位，但驾驶员需要保持脚在刹车踏板上，控制泊车速度。如果驾驶员需要对车辆进行控制，只需转动方向盘，泊车系统就会自动退出。最后，当车辆停入位置后，系统会发出声音通知驾驶员，表示工作结束。但是，驾驶员还需要一个操作，即挂到D挡，回正方向盘，并往前挪一点。

然而，这套系统也有缺点。首先，它需要停车的空间较大，前后左右要有足够的空位。对于熟练的驾驶员来说，使用相同的空间更容易完成泊车。其次，系统最关键的部分是雷达，其波段是否稳定且不受干扰需要进一步研究。

实际体验中，即使一开始知道它的工作原理，看着方向盘自动转来转去，控制车辆泊进位置，也让人倍感新奇。与其他高级系统如Pre-Safe、SH-AWD和沃尔沃的自刹车相比，自动泊车功能更加直观易懂。在中国，车位紧张，对于女性驾驶员来说，泊车是最为头疼的问题，因此这套系统是为她们设计的。