非独立悬架可以改独立悬架吗

首先，如果想将非独立悬架改成独立悬架，需要考虑车辆的造车平台是否支持。如果平台不支持，那么就无法实现改装。例如早期的朗逸车型就属于这种情况。

即使平台支持，理论上非独立悬架可以改成独立悬架，但实际上非常困难。改装涉及到整个底盘的重新调校，牵涉到方方面面。例如，需要找到合适的位置安装独立悬架的部件，并且需要更换轴承等配件。

此外，改装费用也较高，可能需要几万块钱。如果花费这个价钱改装，不如直接买一辆新车。

总的来说，非独立悬架改成独立悬架的情况仅限于理论层面，实际操作非常困难，且成本较高。

当然，如果想购买一辆使用独立悬架的车，消费者在购车时可以考虑。独立悬架的操控性和舒适性都比非独立悬架更好。

常见的独立悬架有麦弗逊悬架、多连杆悬架、双叉臂悬架、双横臂悬架和双球节悬架；常见的非独立悬架有整体桥悬架和扭力梁悬架。

大部分汽车的前悬架使用独立悬架，而一些紧凑型或小型汽车的后悬架使用扭力梁悬架。有些车的后悬架可能会因为减配而换成非独立悬架，但这种情况下也可以改成独立悬架。

在购买车辆时，不能只依靠悬架的结构来判断操控和舒适性，最好进行试驾以了解实际表现。