汽车涉水是指车辆在行驶过程中,通过积水路面时的安全深度。
最大涉水深度是指轮胎触地点与发动机进气口之间的距离,是衡量车辆涉水能力的重要指标。一般来说,汽车的涉水深度由车辆底盘的高度决定,也就是离地间隙。离地间隙越大,底盘越高,车在通过积水路面时的安全系数就越高。对于低底盘的紧凑级车和小型车,涉水深度应以车辆进气口的位置为标尺。
在复杂的涉水路况中,我们可以根据实际情况来判断自己的车的涉水深度。如果水位在轮胎的二分之一处,也就是轮毂上车标位置以下,那么小型车或者底盘较低的轿车是可以放心通过的。但需要注意路面的硬物或树枝刮到底盘。如果积水深到汽车门框处,就需要小心了,因为此时汽车内部可能会有进水的危险,甚至损坏电路等设备。当车通过积水路段时,如果积水已经达到进气口高度,车辆可能会直接熄火,严重时甚至会将水吸进发动机造成永久性损坏。因此,判断涉水深度时可以根据大灯的高度来判断,但一定要注意安全,不要贸然通过危险的涉水深度。
帕杰罗的最大涉水深度达到了700mm,而离地间隙为235mm。此外,它还拥有36.6度的接近角度和25°的离去角,进气口位于中网的顶端。只要控制好车速,一般的涉水路面都不在话下。 作为一款进口ORV,三菱帕杰罗是一款由日本三菱汽车公司推出的
保时捷卡宴的涉水深度约为1.25-1.3米。作为一款SUV车型,它具备一定的越野性能和通过性,这使得它在面对浅水区域时表现出色。 保时捷卡宴最早亮相于2002年3月的日内瓦车展,分为Cayenne、CayenneS、CayenneTurbo
北京BJ20作为一款专为年轻消费群体打造的车型,是北京汽车越野世家继北京80、北京汽车b40和北京40L之后的又一力作。它不仅拥有时尚的设计元素,更具备出色的越野性能。 在设计上,北京BJ20采用了许多吸引年轻消费者的元素,例如银色的“狼牙