吉利博越是铸铁发动机吗

首先，气缸体采用全铝设计比气缸盖要晚得多。

这是因为气缸体是发动机最重的部分，使用铝合金材料可以减轻发动机的重量，从而达到减轻整车重量的目的，这在前置前驱的轿车中尤为重要。

吉利博越拥有自主知识产权的发动机是其亮点之一。用户可以选择两种动力，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是1.8T涡轮增压发动机。从实测的视频中可以看出，这两种动力性能表现都不错。

2.0L自然吸气发动机采用的是JLD—4G20发动机，是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面，GeTec全系采用全铝制缸体，这不仅可以实现发动机的轻量化，而且铝制缸体的回收利用性更强。

此外，GeTec发动机还采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。这些技术的改进使得GeTec系列发动机在节能和环保方面表现出色，但在动力性能方面，这台4G20发动机的表现还有待提高。

总的来说，吉利博越的发动机并非铸铁发动机，而是采用全铝设计，这在减轻整车重量方面具有优势。同时，博越的发动机拥有自主知识产权，提供了两种动力选择，2.0L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机。这些发动机在节能和环保方面表现良好，但在动力性能方面还有改进的空间。