科尔维特C8的马力是495马力,这款车搭载了一台6.2升V8自然吸气发动机,与这款发动机匹配的是8速双离合变速箱。
科尔维特C8是科尔维特旗下的第一款中置发动机的车型,之前的科尔维特都是前置发动机的。
中置发动机能够平衡汽车的前后配重,提高汽车的操控性。中置发动机可以避免汽车出现车头较重或车尾较重的现象。
如果车头比较重,汽车会出现推头现象。如果车尾比较重,汽车会出现甩尾现象。推头和甩尾都会影响汽车的过弯速度。
科尔维特C8并没有使用涡轮增压发动机,而是使用了大排量自然吸气V8发动机,这也是美系车的特点。大排量V8自然吸气发动机的扭矩充沛,动力输出也更加线性,同时变速箱的声浪也非常浑厚。
与这款发动机匹配的8速双离合变速箱是重新设计的,能够承受比较高的扭矩,传动效率高,换挡速度快,是适合超跑使用的产品。
科尔维特C7有好几种版本,不同版本搭载的发动机是不同的。普通版本搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机,最大马力456PS,最大扭矩610N·m。Z06版本通过选装运动套件升级为更强的版本,最大马力461PS,最大扭矩624N·m,百公里加速时间只需要四秒。ZR1版本搭载6.2升V型8缸机械增压发动机,最大马力766PS,最大扭矩969N·m,百公里加速时间仅需三秒。
科尔维特C7的发动机选择与版本相关,普通版本搭载6.2升V型8缸自然吸气发动机,最大马力456PS,最大扭矩610N·m;Z06版本升级为更强版本,最大马力461PS,最大扭矩624N·m,百公里加速时间只需要四秒;ZR1版本搭载6.2升V型8缸机械增压发动机,最大马力766PS,最大扭矩969N·m,百公里加速时间仅需三秒。
科尔维特C7是雪佛兰旗下的一款超级跑车,诞生于1953年,2019年全球首发第八代科尔维特。第一代科尔维特叫C1,第二代科尔维特叫C2,以此类推。科尔维特是通用旗下最高端的超级跑车品牌,可以算是美国国宝级的超级跑车。
雪佛兰科尔维特(Corvette)是一款备受期待的高性能跑车,其独特的设计和卓越的性能使其在市场上独树一帜。这款车型以其强劲的动力和出色的操控性而闻名,成为众多车迷心中的梦想座驾。 在外观设计方面,雪佛兰科尔维特采用了流线型的车身线条,以及
科尔维特 C7 Stingray作为一款美国国宝级跑车,拥有独特的魅力。尽管它的自然吸气发动机在某些方面可能不如欧洲跑车,但它在设计和性能上有着自己的特色。这款车的外观简洁硬朗,线条流畅,给人一种强烈的运动感。它继承了现代克尔维特的设计风格
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