随着自主品牌纷纷推出自己的小排量涡轮增压发动机的趋势,吉利也在北京车展上展出了1.3L涡轮增压直喷发动机,其性能参数也达到甚至超过了目前的1.5T发动机。
该发动机代号为4G13TD,来自吉利动力总成系列的beta平台,采用涡轮增压和先进的缸内直喷技术。
最大功率114kW/5500rpm,最大扭矩225N·m/1500-4900 rpm,功率提升87.8 kW/L,这个性能参数已经超过了已经上市的长城1.5T,与比亚迪的1.5T缸内直喷发动机相当。
由于涡轮增压发动机的热负荷相对较大,良好的散热是保证发动机正常运转的必要条件。因此,这台发动机通过增加机油散热器来降低机油的工作温度,机油散热器由发动机冷却液冷却。
在涡轮增压器上,我们看到了从发动机缸体引出的为高速旋转的涡轮提供润滑和散热的输油管道,这台发动机的涡轮增压器、机油散热器和部分管路的布局与我们拆解的长城1.5T发动机非常相似。
总结:
一个工程样机仍在现场展出,其正式生产可能要到2021年甚至更晚。从性能参数来看,确实很优秀。量产后,还将搭载在吉利的紧凑型轿车甚至中型轿车上。
MR20DE发动机是由日产汽车公司生产的,这款发动机是由日产与雷诺合作研发的,具有一定的技术水平和市场竞争力。 这款发动机在日产的多个车型中得到应用,如逍客和天籁的2.0L车型。不同的车型中,这款发动机的调校和参数可能会有所不同。以奇骏为例
北京现代ix35的发动机编号位于发动机引擎盖上的标签纸上,这个标签纸通常贴在发动机舱内显眼的位置,便于快速识别。此外,发动机缸体上也刻有钢印的编号,这一编号同样具有重要的识别作用。 发动机编号由不同部分组成,包括首部、中部、后部和尾部,它是
奥迪Q3的发动机配置根据市场和车型有所不同。在中国市场,奥迪Q3主要配备了1.4L直列四缸涡轮增压引擎和2.0L高低功率涡轮增压直列四缸引擎。这些配置能够满足不同消费者的需求。 而在海外市场,奥迪Q3则搭载了2.5L直列五缸涡轮增压引擎,以