京新高速为什么没人走？G7北京段为何断头

京新高速是连接首都北京和新疆乌鲁木齐的高速公路。整体高速公路从2012年开始设计，直到2017年才完工。而且据说这条高速公路花了5年时间，耗资370亿。但通车后，几乎看不到车的影子。为什么没有人离开京新高速？今天就来了解一下吧。

京新高速公路贯穿巴丹吉林、乌兰布和库布齐三大沙漠，是世界上最长的沙漠公路，也是我国西部大开发的重要环节。但由于京新高速穿越无人区500公里的沙漠，很多人会因为环境不好而不选择这条路线。

但是，一些喜欢沙漠文化的人会坐车来这里。毕竟京新高速经过北京、河北、山西、内蒙、甘肃、新疆五省一市，沿途风景地貌多种多样，其中无人区荒凉的沙漠景象也别有一番风味。不过在选择这条路出行之前，还是尽量结伴而行，准备足够的干粮、水和一些汽修工具，以备不时之需。

另外，很多人反映多年的京新高速北京段起点“烂尾巴破脑袋”，也没人去修，但是关于“为什么G7段在北京被破”到目前为止，官方还没有对这个问题给出明确的解释。

京京高速贯穿东北、华北、西北，又称“北大街路”，全长约2540公里，是连接新疆西北部和河西走廊与首都北京、华北、东北和大陆东部最便捷的公路通道。它缩短了新疆到北京的公路里程1000多公里，可以显著节约运输成本。此外，一定程度上可以分流西部省区的车辆进京，有效缓解京藏高速的交通压力。