明显的改变 第十代本田思域底盘抢先看

本田第十代思域将于明年由东风本田在中国制造。新车将搭载本田全新的1.0T和1.5T小排量涡轮增压发动机，这将成为本田在国内首款搭载增压发动机的车型。第十代思域已经在海外上市。最近我们在海外拍了一组第十代思域的底盘照片。先来看看这款新车的底盘特点。

本田第十代思域采用了前麦弗逊后多连杆系统的悬架匹配。新车的后悬架有了很大的改变，与第九代思域采用的双叉臂独立悬架有很大的不同。我们先来看看汽车后悬架的结构。

与第九代相比，第十代思域的后悬架系统发生了很大的变化。使用更多的连杆来实现后轮更精确的定位。如果调整得当，新车理论上有更好的操控性能。新车前悬架虽然沿用了第九代麦弗逊式独立悬架结构，但下控制臂的造型进行了重新设计。因为新车进行了重新调整，防侧倾杆的形状也发生了变化。相信悬架系统的各种变化也会给新一代思域的操控特性和乘坐舒适性带来显著的变化。