比亚迪汉dm电池是刀片电池吗

比亚迪汉dm电池采用的是刀片电池，刀片电池是基于磷酸铁锂技术的创新，因此具备磷酸铁锂电池放热启动温度高、温升慢、产热少、分解不释放氧气等优势，加上刀片电池电芯变长变薄，表面积也随之增。

其实是因为汉DM额外增加了一套动力系统，所以很难去预留很大一个的空间来保证它的续航、性能等一系列的条件满足之后再用上刀片电池，因此汉DM版用的是传统比亚迪老的磷酸铁锂电池。

比亚迪汉自上市至今，目前汉系列共有两种动力形式车型，一款是汉EV、另外一款则是今天的主角汉DM，车型超过2.9米的轴距、低油耗、能纯电行驶、百公里加速4.7秒的高性能以及不到24万，怎么看足以搅局雅阁、凯美瑞为首的传统B/B+级车市场。

在25万左右价位的中级车市场，家用实在和性能似乎是不太可能有交集的两个需求点。能买的新车无非就是B/B+级燃油车，包括HEV混动、PHEV插电混动，以及B级豪华车的入门车型。

虽说家用注重的油耗和空间都能兼顾，但想要开起来爽，性能肯定是很大的影响因素。而汉DM的理念是都兼顾，其给出答案是4.7秒的百公里加速时间以及2920mm的轴距、1.4L的百公里综合油耗。

如果以回头率来论汉DM的外形设计，可以打到一个很高的分数，这比任何大师操刀设计、独特风格都要来的更实在。尺寸方面，汉DM长宽高分别为4960*1910*1495mm，轴距为2920mm，除车身长度外和汉EV基本保持一致，比雅阁、凯美瑞等车型都大。

内饰层面，汉DM的设计布局没有给予太多惊喜，但在用料上非常“下本”，Nappa真皮、白栓木饰板的覆盖面积非常大，包括细节上的金属质感拨片、空调出风口装饰等，带来了一定的豪华感。同时汉DM也提供了朱雀红、苍穹灰、麒麟棕三种内饰配色方案，用于满足喜好年轻或者沉稳风格的不同消费者。

配置层面，包括舒适享受、主动安全、驾驶辅助、娱乐科技四个方面，这台顶配版车型都给予这个价位区间最丰富的配置标准，家用已经超乎了满足。在当下注重的智能驾驶层面，汉DM搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、弯道速度控制系统、前碰撞预警系统、自动紧急制动系统、行人识别/保护系统、紧急制动辅助系统、车道偏离预警系统、交通标志智能识别系统等都有涵盖。