轮胎内侧磨损严重最主要的原因可能是由于四轮定位问题引起的,也有可能是轮胎充气过足导致的。四轮定位问题通常与前轮前束、外倾角、主销内倾角和主销后倾角四项有关。
此外,轮胎层级问题也可能是导致内侧磨损的原因,因为同型号但不同层级的轮胎会导致高层及的轮胎磨损加快。另外,气压问题也会导致轮胎内侧磨损严重,例如某个轮胎气压过于强烈,胎冠中部磨损加快,或者气压不足,轮胎内弓,胎冠外侧磨损加快,还有左右轮胎气压不同,气压小的轮胎遭到磨损。
为了保持轮胎磨损均匀,定期进行轮胎换位是必要的。每行驶5000~10000公里需要进行一次四轮定位,避免轮胎不正常严重磨损,同时安装在同一轴上的轮胎不能不同型号或者新旧差异较大。此外,车轮平衡度的保持也非常重要,不达标的车轮平衡度会导致高速行驶时产生高频的摆动,造成轮胎偏磨,不利于行车安全。在上高速前,应该进行充分细致的检查,包括胎压、轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况等,发现隐患应及时处理。
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