新能源汽车有磨合期,但是需要注意的是,并不是所有的新能源汽车都需要进行磨合。
对于纯电动汽车而言,由于其以电机为核心,电机内部几乎不存在机械咬合接触的问题,因此纯电动汽车是不存在什么磨合期的。此外,纯电动汽车的传动机构也非常简单,整体上是以电控为主。
虽然在工厂生产线上,新能源汽车没有磨合期的说法,但是电子电气产品在半年内存在故障率比较高的问题,因此建议纯电动汽车在半年内不要开得太快,主要是担心电子产品突发故障,造成半路抛锚等危险,这并不是磨合问题。
新能源汽车主要分为纯电动与混合动力两种类型。混合动力汽车由于保留了传统的燃油发动机,因此需要按照燃油车的方式进行磨合,可以跑一跑高速,效果会更好。
纯电动车则不需要对电动机进行磨合,因为电动机并不存在燃料燃烧后的残留问题。但是,其他部件仍然需要进行磨合。需要注意的是,不要满载或超重,因为汽车的避震器最开始使用时会比较硬,但跑上一定里程后就会变得很柔软,这是因为避震器也需要磨合。
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