凯迪拉克XT5是目前在售的车型,其排放标准是国V标准。不过,据消息称,2019年下半年凯迪拉克XT5将推出新款车型,动力方面将换搭带闭缸技术的新2.0T发动机,同时满足国六排放标准。
现售国产凯迪拉克XT5提供高低功率版2.0T涡轮增压发动机,最大功率分别为198kW(269PS)和184kW(250PS),最大扭矩均为400Nm,均匹配8速自动变速箱。
凯迪拉克XT5搭载了智能双离合适时四驱系统,这使得它在前驱状态下完全断开与传动轴的连接,
后桥的两个离合器也同时断开让后轮自由转动,从而实现非常高的燃油经济性,丝毫不浪费动力在空转上。
凯迪拉克XT5在外观方面沿用了最新家族式钻石切割设计理念,前大灯竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧,并且可选全LED大灯。
车尾方面,凯迪拉克XT5采用了更多简约的设计理念,更多平直线条的组合使得尾部立体感更加丰富。
在乘坐舒适性方面,凯迪拉克XT5表现不错,前后排座椅的设计符合人体工学,贴身效果比较到位。
国V的车辆在当前的排放标准下,还能继续行驶大约10-13年。尽管国V车辆已经基本符合排放标准,但为了环境更加美好,国家逐步推行了更为严格的国六排放标准。 国六标准的实施需要一个漫长而复杂的过程,因此目前的过渡期可能需要几年时间。在这一过程中
国IV和国V是汽车的排放标准。它们代表车辆是否符合特定的排放规范,确保车辆在使用过程中产生的有害气体排放量在限定范围内。 当车辆使用国IV或国V标准的汽油时,它们的排放物将符合相应的排放标准。例如,使用国IV标准的汽油意味着车辆的排放将符合
国IV和国V是两种由我国为保护生态环境设立的汽车尾气排放标准。其中国IV是指国家第四阶段的排放要求,而国V则对应更为严格的第五阶段排放要求。 在减少空气污染方面,国V比国IV更加出色。具体来说,国V标准下汽油中的硫含量最高不得超过10mg/