更换水箱框架算大修吗

更换水箱框架只能算是总成维修，不属于车辆大修的范围。

汽车水箱框架更换的原因一般分为两种：一是事故造成车辆的变形，需要更换；二是生锈造成水箱框架的腐烂，非事故更换。

如果事故只伤害到了水箱框架和水箱，那更换过水箱框架对车子的影响不大。但如果事故还伤害到了汽车的车身框架，那对车子的影响是很大的。

汽车都在使用水冷发动机，这种发动机依靠冷却液不断循环带走热量，水冷发动机在车头都有一个散热水箱，这个水箱是固定在水箱框架上的。

大部分车子的水箱框架都是可以拆卸的，但有些车子的水箱框架与车身框架是一体的。

如果水箱框架与车身框架是一体的，那更换了水箱框架就属于事故车了。因为要更换水箱框架只能将旧的水箱框架切下来，然后焊接一个新的水箱框架上去，这样就破坏了车身框架。

如果水箱框架与车身框架采用螺丝连接，那更换后对车子不会有任何影响。

有些车的水箱框架是金属材质的，而有些车的水箱框架是塑料材质的，例如很多大众旗下的汽车水箱框架就采用了塑料材质。

如果事故只是伤害到了水箱和水箱框架，那更换后对车子不会有任何影响，前提是更换原厂配件。

需要注意的是，更换水箱框架并不属于车辆大修的范围。如果事故造成了车身框架的损伤，更换水箱框架就会对车子产生较大的影响。此外，不同车型的水箱框架材质也有所不同，有金属材质和塑料材质的水箱框架。因此，在更换水箱框架时需要注意选择原厂配件，以确保对车子的影响最小化。