帕萨特混动版是需要充电的,这是大众品牌在华的首款插电式混动中型车。
2019款帕萨特混动版于2018年10月31日正式上市,售价为24.99-25.99万元。与汽油版相比,帕萨特混动版在外观上有一些不同之处。中网上的PHEV标识表明了其身份,进气格栅仅保留了左侧的小部分通风口,大部分面积处于封闭状态。
大灯与汽油版基本一致,但雾灯升级为大众新能源车型标志性的C形LED灯带。轮圈设计也比燃油版车型更复杂,更动感。前翼子板处加入了PHEV字样,强调了车型的身份。帕萨特PHEV的长宽高分别为4948×1836×1469mm,轴距为2871mm,预计会带来可观的内部空间。
动力方面,帕萨特PHEV车型采用1.4T发动机与电动机的动力组合,搭配DQ400e 6挡双离合变速箱。动力系统最大功率为155kW,峰值扭矩为400N·m,0-100km/h加速成绩为7.8秒。
新车有五种驾驶模式,分别是E-Mode纯电模式、Hybrid混合动力模式、GTE运动模式、Battery charge蓄电池充电模式以及Battery hold蓄电池保持模式。此外,新车还配备了i-boost制动能量回收系统,帮助将油耗降低至1.4L/100km。
想了解一汽大众帕萨特混动版的售价吗?让我们深入探讨这款环保动力的中型轿车——大众帕萨特新能源2022款。作为大众家族的代表性车型,帕萨特新能源2022款的官方价格区间为229,900元至238,900元,这包括了不同配置等级的选择。以顶配车
帕萨特混动版是一款插电式混动车型,搭载1.5升涡轮增压发动机,最大功率转速为5500至6000转/分,最大扭矩为250牛米,最大扭矩转速为1750至3000转/分。发动机采用缸内直喷技术和铝合金缸盖和缸体,性能表现优异。 与发动机匹配的电机
帕萨特混动版需要充电,这是大众品牌在中国推出的首款插电式混动中型车。2019款帕萨特于2018年10月12日全球首发,2018年10月31日正式上市。新车共有11款车型,包括燃油版和插电式混合动力版。插电混动版售价2499-2599万元。