平衡杆胶套是车辆底盘的一个重要部件,如果出现问题,会对车辆的行驶稳定性产生影响。
胶套坏了的症状包括在行驶和刹车时会有咯噔咯噔或者嘎吱嘎吱的异响,每过避震或凹凸不平的道路就会出现不是碰撞而是橡胶被挤压的声音。
此外,底盘可能会出现“咕咚咕咚”或者“咯楞咯楞”的声音,感觉是钝性的物体互相碰撞,声音明显地比避震那种“嘭嘭”声要高一些。
平衡杆胶套的设计安装位置是在两边的前轮下摆臂上,主要作用是负责前轮的前倾角,保持方向轮的循迹能力,防止车身在转弯时发生过大的横向侧倾和改善平顺性,加强车架底盘的整体刚性。
如果胶套破损,车主可以自行采购更换。在更换前,为了进一步确认问题原因,可以先喷少量润滑油,看看异响是否改善,若有改善的话就可以考虑更换了。
当然,如果工具齐全的车主也可以拆下轮胎,卸下平衡杆拉杆球头,用手晃晃平衡杆,看是否存在间隙,以进一步了解确认胶套的使用情况。
如果是冬季橡胶发硬导致的异响,可以先让维修人员吧胶套拆开,在平衡杆上缠上一层聚四氟乙烯塑料薄膜,然后涂上黄油,再把胶套装上,问题一般都会得到解决。城市路矿来说,正常使用的胶套一般七八万公里更换,但是多数原因是因为出现异响更换。
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