炭罐总成的更换周期是每10万公里,而单独安装的车型则需要每6万公里更换一次。
碳罐是一个收集汽油蒸汽并进行二次利用的装置。它通过填充活性炭来收集汽油的挥发,当油箱内的压力超过一定值时,碳罐电磁阀会开启,将油蒸汽引导进入发动机燃烧。为了保证碳罐的正常工作,还需要一个过滤装置,即碳罐通气滤清器,也被称为“灰滤”。
灰滤的更换周期是:C5和C6车型需要半年或7500公里更换一次,其他车型则需要每年或15000公里更换一次。如果未按时更换,可能会导致灰滤过脏,进而影响碳罐的通气效果,甚至造成油箱变形和燃油泵插头烧蚀。因此,请按照厂家要求定期更换碳罐通气滤清器,避免因小失大。需要注意的是,在沙尘天气下,更换周期应缩短。
灰滤,即灰尘过滤器,是与碳罐相配套的一个关键装置,安装在碳罐通往大气的管道末端。它在汽车的燃油系统中扮演着重要的角色,能够有效保障系统的正常运转。 灰滤的作用主要体现在以下两个方面: 1、保持气压平衡:发动机燃油供给依赖于汽油泵从油箱中抽取
在汽车发动机的运作中,一个不可或缺的组件是灰滤,它扮演着过滤空气中的灰尘,保护发动机和碳罐系统的关键角色。灰滤堵塞,可能会导致严重的机械问题,例如碳罐通气不畅,甚至可能威胁到油箱结构和燃油泵的正常运作。 更换灰滤的过程相对简单,通常涉及将通
标致4008的灰滤位于左后轮的正上方。车身尺寸方面,长宽高分别为4510mm、1850mm、1662mm,轴距为2730mm。 汽车的进气系统与人的呼吸系统类似,空气滤芯是其中重要的过滤元件。如果空气滤芯损坏,会带来严重后果。首先,过滤品质