13年帕萨特自动泊车按键在中控台,按下后车速低于30公里每小时时,前轮前方的泊车雷达会自动检测道路右侧是否有车位。
依托PLA自动泊车辅助系统,只需轻松一键,比车长多80cm的车位,新帕萨特也能自信入主。挂入倒档后,只需控制油门和刹车,无需操控方向盘,智能雷达和行车电脑就能精微探测前后左右,将爱车泊于最佳位置。
该系统对路况和障碍物的识别达到惊人的15cm,将纯粹的优雅与科技的魅力合二为一,如同“位移术”的魔术一般,让车主在轻松自在中掌控全局,尽显智能科技的魔力。
该系统解决了许多新上路司机停车难的问题。相较于第一代系统,这套自动泊车辅助系统可以在车位内反复揉库多次直至将车停好为止。不过,其原地打轮的操作形式会在一定程度上加大轮胎损耗。
按下自动泊车按钮后,当车速低于30公里每小时时,前轮前方的泊车雷达将自动检测道路右侧有无车位。同时,如果驾驶员打算将车停入道路左侧的车位,只需在开启自动泊车系统的同时打开左转向灯,系统将自动检测道路坐车的车位。
如果检测到车位,现车电脑会做出提示。接下来驾驶者只需要控制油门和刹车,电脑会自动控制汽车转向将汽车停入车位。需要注意的是,在自动泊车时驾驶员要尽量控制车速,忽快忽慢或者过快的车速都可能导致自动泊车失败。
选择帕萨特还是高尔夫,关键在于你的个人需求和偏好。如果你追求大气、舒适性和稳定性,同时对操控性能要求不高,帕萨特可能更适合你。帕萨特是一款中型轿车,车身尺寸大,空间宽敞,舒适性更佳。高尔夫则是一款紧凑型轿车,车身尺寸小,更注重操控性能和驾驶
对于13年帕萨特车主来说,如何拆卸仪表盘可能是一个比较棘手的问题。下面是一些拆卸方法: 步骤一:打开盖板 首先,需要打开帕萨特仪表盘下面的盖板,这样可以让你看到固定螺栓。 步骤二:拆卸固定螺栓 使用T25外六角螺丝刀拧下仪表板下的两个螺钉,
13年的帕萨特确实配备了蓝牙设备。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车,诞生于1973年,一直是大众汽车最为重要的车型之一。帕萨特PHEV与燃油版在外观大体上一致,但多了一些phev专属身份标识,比如专属车身徽标,车身侧面上,两侧前