长期以来,日产在电动汽车领域取得了巨大的成就,推出了曾经的电动汽车领域标杆产品——凌风。
然而,在戈恩风波之后,日产似乎并没有在电动汽车领域取得新的进展。当各大车企全面布局电动汽车领域时,日产似乎还在原地踏步。虽然日产仅依靠聆风和e-NV200电动车在欧洲取得了相当不错的销量,但这样的单车恐怕很难应对竞争对手的威胁。况且在更大的电动车市场——中国,日产电动车的表现简直惨不忍睹。
然而,这种情况可能不得不改变。日产计划在2025年发布一款全新的跨界电动车,这款车型将取代现有的第三代日产Leaf,预计会在中国市场受到欢迎。日产相关人士透露,新车将从目前的两厢车转型为电动跨界车,并采用雷诺-日产-三菱联盟共享的CMF电动汽车平台制造。目前新车还在研发中,没有进一步的新车信息。但可以肯定的是,这款全新电动跨界车将成为全球车型,它的出现将彻底摆脱当前风的阴影。或许我们可以参考日产Ariya电动概念车。
目前,日产已经向英国桑德兰工厂投资10亿英镑,未来这里将主要生产新的电动跨界车。日产已经在电动汽车领域火力全开,计划到2025年实现其整个产品线电动化的宏伟目标。当然,这一目标将会实现良好的愿景,到2030年,日产全球销售额的80%来自于电动汽车。
HR16发动机是日产汽车公司开发的一款1.6升汽油发动机,自2004年首次亮相以来,它经历了多次升级和改进,成为日产汽车在小型汽油发动机领域的标志性产品。 初代HR16发动机于2004年推出,采用双顶置凸轮轴设计,并配备了可变气门正时控制系
在中国,进口的GTR并不是开不了,相反,它完全符合中国的交通法规,可以合法上牌并开上路。进口到中国的GTR采用了美国版的配置,方向盘位于左侧,与中国的交通规则相适应。 日产GTR是一款高性能、高可靠性且具备强大马力的跑车,它起源于20世纪6
我最近在广州市购买了一辆19年款的日产蓝鸟二手车,价格为28000元。这辆车是我通过置换方式刚刚拿到手的,目前并不打算使用它进行投资。 日产蓝鸟以其时尚的外观和舒适的驾乘体验而闻名。尽管这辆车已经使用了一段时间,但车况依然不错,完全符合我的