福克斯前悬挂的材质是锻造非调质钢。
汽车摆臂是悬挂的导向和支撑,其变形会影响车轮定位,降低行车稳定性,材质一般包括钢制和铝合金。福克斯的前悬架采用麦费逊式独立悬挂,下摆臂采用单层冲压件,其材质为钢材。后悬挂采用E型多连杆结构,多连杆结构在这个级别的车型中不常见,可能这也是为什么福克斯底盘了得的原因。
减震器比起上一代车型有较大的变化,其中下铰接点由原先与纵臂连接,改为了直接连到下控制臂上。除了这些,全新福克斯的下摆臂还被树脂护板包裹着,这对于车底下的空气动力表现有较大作用。下控制臂还在钢板上挖了个大洞,这对于减轻悬挂的簧下质量有较大的帮助。

福克斯作为一款备受瞩目的紧凑型轿车,其落地价格一直是消费者关注的重点。下面我们将详细介绍福克斯不同配置车型的落地价格情况。 以福克斯2021款两厢EcoBoost180自动STLine为例,其官方指导价为150800元。目前,开封市部分经销
对于福克斯2017款的落地价,具体费用会受到多种因素的影响,包括车型配置、购车地区、优惠政策等。以1.6L 自动风尚型智行版为例,该车型的落地价大约在13万元左右。 如果您选择贷款购车,落地价会有所增加。贷款购车需要支付首付、贷款利息以及保
关于2015款福克斯的落地价,不同地区的报价存在一定的差异。例如,在江苏地区,福克斯 2015 款两厢 1.6L 手动风尚型的优惠后裸车价约为11.08万元,落地价则大约在12.40万元左右。而在长春地区,福克斯 2015 款的全系车型一般